Phớt xi lanh khí nén (Pneumatic Air Cylinder, piston seal)

Phớt piston xi lanh khí nén là một bộ phận được sử dụng để bịt kín khe hở giữa nòng xi lanh và piston. Mục đích của phốt pít-tông là để ngăn khí nén rò rỉ ra khỏi xi-lanh và giữ các chất gây ô nhiễm, chẳng hạn như bụi hoặc mảnh vụn, xâm nhập vào xi-lanh.

Có nhiều loại phốt piston được sử dụng trong xi lanh khí nén, bao gồm:

  • Phớt ben UN hình chữ U: Những vòng đệm này được làm bằng cao su hoặc nhựa PU và có hình dạng giống như hình chữ U.
  • Phớt chặn dầu: Những phớt này được làm bằng cao su hoặc vật liệu nhựa tổng hợp và có hình dạng giống như chiếc môi.
  • Vòng đệm PTFE: Những vòng đệm này được làm bằng nhựa chịu mài mòn PTFE (polytetrafluoroetylen) và thường được sử dụng trong các ứng dụng nhiệt độ cao hoặc áp suất cao.
  • Vòng đệm oring: Những vòng đệm này được làm bằng cao su có hình dạng giống như một chiếc nhẫn.
  • Phốt thanh piston: Phốt này được sử dụng để bịt kín khe hở giữa nòng xi lanh và thanh piston.

Việc lựa chọn phốt piston sẽ phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể và điều kiện hoạt động của xi lanh khí nén. Điều quan trọng là sử dụng vật liệu làm kín thích hợp để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của xi lanh.

Khả năng chịu nhiệt của phớt xi lanh khí nén như thế nào?

Khả năng chịu nhiệt của phớt pít-tông xi lanh khí nén đề cập đến khả năng chịu được nhiệt độ cao mà không bị suy giảm hoặc mất khả năng bịt kín. Các vật liệu khác nhau được sử dụng cho phớt piston có đặc tính chịu nhiệt khác nhau.

  • Vòng đệm, vành căn PTFE (polytetrafluoroethylene) là vật liệu phổ biến được sử dụng cho các vòng đệm pít-tông có khả năng chịu nhiệt cao. PTFE có thể chịu được nhiệt độ lên tới 260°C (500°F) và thường được sử dụng trong các ứng dụng nhiệt độ cao.
  • Phớt cao su Viton FKM, oring viton FKM cũng thích hợp cho các ứng dụng nhiệt độ cao. Chúng có thể chịu được nhiệt độ tương ứng lên tới 200°C (392°F) và 177°C (350°F).
  • Phớt, gioăng cao su NBR, oring NBR là vật liệu phổ biến được sử dụng cho phớt pít-tông, nó có khả năng chịu nhiệt tốt và có thể chịu được nhiệt độ lên tới 121°C (250°F).
  • Gioăng cao su Oring Silicone là một lựa chọn khác cho các ứng dụng nhiệt độ cao. Nó có thể chịu được nhiệt độ lên tới 177°C (350°F)

Điều quan trọng là chọn vật liệu làm kín thích hợp cho ứng dụng cụ thể và điều kiện vận hành để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của xi lanh. Điều quan trọng nữa là phải xem xét phạm vi nhiệt độ mà xi lanh khí nén sẽ tiếp xúc, bao gồm cả nhiệt độ hoạt động bình thường và bất kỳ đột biến nhiệt độ cao tiềm ẩn nào.

Khả năng kháng hóa chất của phớt xi lanh khí nén như thế nào?

Khả năng kháng hóa chất của phớt pít-tông xi-lanh khí nén đề cập đến khả năng chịu được sự tiếp xúc với các loại hóa chất khác nhau mà không bị suy giảm hoặc mất khả năng bịt kín. Các vật liệu khác nhau được sử dụng cho phớt pít-tông có đặc tính kháng hóa chất khác nhau.

  • PTFE (polytetrafluoroethylene) là vật liệu phổ biến được sử dụng cho các vòng đệm pít-tông có khả năng kháng hóa chất tốt. PTFE có khả năng chống lại hầu hết các hóa chất bao gồm axit, bazơ và dung môi.
  • Fluorocarbon (FKM) và Fluorosilicone (FVMQ) cũng phù hợp với khả năng kháng hóa chất cao. Chúng có sức đề kháng tốt với dầu, nhiên liệu và hầu hết các hóa chất phổ biến.
  • EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) có khả năng kháng hóa chất tốt đối với nước, hơi nước, kiềm và một số axit.
  • Silicone là một lựa chọn phù hợp cho khả năng kháng hóa chất, nó có khả năng chống nước, hơi nước và một số hóa chất.
  • Nitrile (Buna-N) là vật liệu phổ biến được sử dụng cho phớt piston, nó có khả năng kháng hóa chất tốt đối với dầu và nhiên liệu.

Điều quan trọng là chọn vật liệu làm kín thích hợp cho ứng dụng cụ thể và điều kiện vận hành để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của xi lanh. Điều quan trọng nữa là phải xem xét các hóa chất cụ thể mà xi lanh khí nén sẽ tiếp xúc và chọn vật liệu làm kín có khả năng chống lại các hóa chất đó.

Ứng dụng của phớt piston xi lanh khí nén thường được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp, bao gồm:

  • Sản xuất: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các quy trình sản xuất khác nhau, chẳng hạn như lắp ráp và đóng gói, ép và kẹp, và xử lý vật liệu.
  • Tự động hóa: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng tự động hóa công nghiệp, chẳng hạn như người máy và máy công cụ.
  • Ô tô: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong sản xuất và lắp ráp ô tô.
  • Hàng không vũ trụ: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong lắp ráp và sản xuất hàng không vũ trụ.
  • Dược phẩm: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong sản xuất và đóng gói Dược phẩm.
  • Thiết bị y tế: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong sản xuất và đóng gói thiết bị y tế.
  • Thực phẩm và đồ uống: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong sản xuất và đóng gói thực phẩm và đồ uống.
  • Dầu khí: Phớt piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong ngành dầu khí, chẳng hạn như khoan và sản xuất.
  • Hóa chất và hóa dầu: Phốt pít-tông xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong ngành hóa chất và hóa dầu.
  • Phát điện: Phớt pít-tông xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau trong ngành phát điện.

Điều quan trọng là chọn vật liệu làm kín thích hợp cho ứng dụng cụ thể và điều kiện vận hành để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của xi lanh. Điều quan trọng nữa là phải xem xét môi trường, nhiệt độ và hóa chất cụ thể mà xi lanh khí nén sẽ tiếp xúc để chọn vật liệu làm kín phù hợp.

Một số loại vòng đệm piston xi lanh khí nén được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp, bao gồm:

  • Phốt chữ U: Đây là loại phốt pít-tông phổ biến nhất, được làm bằng cao su hoặc vật liệu tổng hợp và có hình dạng giống như hình chữ U. Họ cung cấp một con dấu tốt và tương đối rẻ tiền.
  • Miếng đệm môi: Miếng đệm môi cũng được làm bằng cao su hoặc vật liệu tổng hợp và có hình dạng giống như chiếc môi. Họ cung cấp một con dấu tốt và tương đối rẻ tiền.
  • Vòng đệm PTFE: Những vòng đệm này được làm bằng PTFE (polytetrafluoroetylen) và thường được sử dụng trong các ứng dụng nhiệt độ cao hoặc áp suất cao.
  • Vòng đệm hình chữ O: Những vòng đệm này được làm bằng cao su hoặc vật liệu tổng hợp và có hình dạng giống như một chiếc nhẫn. Họ cung cấp một con dấu tốt và tương đối rẻ tiền.
  • Phốt thanh piston: Phốt này được sử dụng để bịt kín khe hở giữa nòng xi lanh và thanh piston.
  • Vòng đệm gạt nước: Những vòng đệm này được sử dụng để ngăn bụi và mảnh vụn xâm nhập vào xi lanh. Chúng thường được làm bằng vật liệu tổng hợp như PTFE hoặc NBR.
  • Các phớt gia cố bằng vải: Các phớt này được gia cố bằng vải để tăng thêm độ bền và độ bền. Chúng được sử dụng trong các ứng dụng nặng và áp suất cao.
  • Phốt loại trừ: Những phốt này được sử dụng để ngăn rò rỉ chất lỏng hoặc khí từ xi lanh. Chúng thường được làm bằng PTFE hoặc các vật liệu hiệu suất cao khác.
  • Phốt ma sát thấp: Những phốt này được thiết kế để giảm lượng ma sát giữa pít-tông và thùng xi-lanh. Chúng thường được làm bằng PTFE hoặc các vật liệu hiệu suất cao khác.

Lựa chọn, bảo trì, sửa chữa phớt xi lanh khí nén

Việc lựa chọn phốt piston sẽ phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể và điều kiện hoạt động của xi lanh khí nén, bao gồm nhiệt độ, áp suất, tiếp xúc với hóa chất và lượng bụi hoặc mảnh vụn có trong môi trường.

Việc lắp đặt phớt pít-tông xi-lanh khí nén có thể là một quá trình phức tạp và cần được thực hiện cẩn thận để đảm bảo xi-lanh hoạt động đúng chức năng và tuổi thọ.

Dưới đây là một số bước chung để lắp đặt phớt piston xi lanh khí nén:

  1. Làm sạch xi lanh: Làm sạch xi lanh kỹ lưỡng để loại bỏ bất kỳ bụi bẩn hoặc mảnh vụn nào có thể tích tụ. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng khí nén hoặc bàn chải mềm.
  2. Tháo các vòng đệm cũ: Cẩn thận tháo các vòng đệm cũ ra khỏi xi lanh. Đảm bảo giữ các vòng đệm theo thứ tự mà chúng đã được gỡ bỏ, vì chúng có thể cần phải được lắp lại theo thứ tự tương tự.
  3. Kiểm tra xi lanh: Kiểm tra xi lanh xem có bất kỳ dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng nào không, chẳng hạn như bị xước hoặc rỗ. Nếu xi lanh bị hư hỏng, nó sẽ cần được sửa chữa hoặc thay thế trước khi có thể lắp đặt các vòng đệm mới.
  4. Bôi trơn các vòng đệm: Bôi một lượng nhỏ chất bôi trơn vào các vòng đệm để giúp lắp đặt. Sử dụng chất bôi trơn chất lượng cao được khuyên dùng cho loại vòng đệm cụ thể đang được sử dụng.
  5. Lắp các vòng đệm mới: Cẩn thận lắp các vòng đệm mới vào xi lanh. Bắt đầu với con dấu gần nguồn cung cấp không khí nhất và di chuyển theo cách của bạn đến đầu kia của xi lanh. Đảm bảo rằng các vòng đệm được căn chỉnh và lắp đúng cách vào xi lanh.
  6. Lắp lại pít-tông: Cẩn thận lắp lại pít-tông vào xi-lanh. Đảm bảo rằng pít-tông được căn chỉnh và lắp đúng cách vào xi-lanh.
  7. Kiểm tra rò rỉ: Thực hiện kiểm tra rò rỉ để đảm bảo rằng các vòng đệm được lắp đúng vị trí và hoạt động. Nếu có rò rỉ, hãy điều chỉnh hoặc thay thế các miếng đệm khi cần thiết.
  8. Lắp ráp lại xi lanh: Lắp ráp lại xi lanh và kiểm tra xem tất cả các kết nối có chặt chẽ và an toàn không.

Điều quan trọng là phải tham khảo hướng dẫn và hướng dẫn của nhà sản xuất để biết hướng dẫn cài đặt cụ thể cho loại vòng đệm đang được sử dụng. Việc lắp đặt phớt pít-tông xi-lanh khí nén nên được thực hiện bởi người có chuyên môn hoặc người có kiến thức và công cụ phù hợp.

Sản phẩm liên quan

Thời gian giao hàng phớt xi lanh khí nén (Pneumatic Air Cylinder, piston seal)

Hệ thông gioăng phớt xi lanh khí nén hay gioăng phớt xi lanh thủy lực bao gồm rất nhiều chi tiết, nhiều kích thước, nhiều thể loại… vì thế để có thể giao hàng từng chi tiết đơn lẻ, hoặc cả bộ cần kiểm tra cẩn thận kích thước, quy cách cũng như môi trường điều kiện làm việc. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp khi có nhu cầu, chúng tôi sẽ báo giá và giao hàng sớm nhất có thể.

Ảnh sản phẩm phớt cao su lò xo


Sản phẩm phớt cao su chúng tôi cung cấp:

5/5 (3 Reviews)